ไทย → เวียดนาม ด้วยรถควบคุมอุณหภูมิ
ผลไม้ ดอกไม้ และอาหารที่ต้องคุมอุณหภูมิ ถึงฮานอยประมาณ 2 วัน ผ่านด่านมุกดาหาร เราดูแลตั้งแต่รับสินค้าในไทย เอกสาร และพิธีการศุลกากรตลอดเส้นทาง
ขั้นที่ 4 · ระหว่างทาง
ขนส่งสินค้าสด
ควบคุมอุณหภูมิทุกช่วง
เรารับจัดการขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิ 3 แบบ: ไทย → เวียดนามด้วยรถห้องเย็น นำเข้าจากญี่ปุ่นแบบรับถึงที่ ส่งถึงที่ และงานพิธีการสินค้าสดทางอากาศที่กรุงเทพฯ
ปี 2568 ส่งไปเวียดนาม 124 เที่ยว และไต้หวัน 48 เที่ยว · ดูแลพิธีการศุลกากรตลอดเส้นทาง
สามบริการขนส่งควบคุมอุณหภูมิ
เลือกบริการที่ตรงกับงานของคุณ ทุกบริการเสนอราคาเป็นรายชิปเมนต์ และระบุไว้ในใบเสนอราคาว่าแต่ละช่วงรวมอะไรบ้าง
ญี่ปุ่น → ไทย แบบรับถึงที่ ส่งถึงที่
รับสินค้าที่ญี่ปุ่น เอกสารส่งออก ขนส่งทางอากาศหรือทางเรือด้วยตู้ reefer พิธีการนำเข้าและใบอนุญาตฝั่งไทย จนส่งถึงคลังหรือร้านของคุณ ในอุณหภูมิที่สินค้าต้องการ
งานฝั่งกรุงเทพฯ สำหรับฟอร์เวิร์ดเดอร์
สินค้าสดทางอากาศ ขาเข้าและขาออก: พิธีการศุลกากร ตรวจกักกันพืช ใบรับรองสุขอนามัยพืช (Phyto) ฝากห้องเย็นคิดรายวัน และรถรับส่งสนามบิน เสนอราคาแยกรายการ
งานของเรา
รวมสินค้าขึ้นตู้
เราเป็นผู้รับจัดการขนส่ง (freight forwarder) ไม่ได้เดินรถเอง งานที่เราเพิ่มคุณค่าคือรวมสินค้าสดจากผู้ส่งหลายรายขึ้นตู้ควบคุมอุณหภูมิเดียวกัน ผู้ส่งแต่ละรายจึงไม่ต้องจ้างทั้งตู้เอง และเราเป็นผู้ส่งออกให้ คุณจึงไม่ต้องเตรียมเอกสารเอง
เส้นทางหรือประเทศอื่นก็สอบถามได้ เสนอราคาเป็นรายชิปเมนต์
ใช้หลายเจ้าดูแลคนละช่วง หรือติดต่อเจ้าเดียว
ของสดเสียหายง่ายที่สุดตอนเปลี่ยนมือระหว่างช่วง เช่น ตอนรอที่สนามบิน ตอนรอผ่านด่านชายแดน ตอนเปลี่ยนรถ และตอนรอเคลียร์สินค้า
- ผู้ส่งสินค้า
- ฟอร์เวิร์ดเดอร์
- สายการบินหรือรถขนส่ง
- ชิปปิ้ง
- คลังสินค้า
- รถส่งของ
ปกติ: หลายเจ้าดูแลคนละช่วง คุณต้องคอยประสานเองทุกช่วง
- 1รับสินค้าที่ต้นทาง
- 2เอกสารและใบอนุญาตที่สินค้าต้องมี
- 3ขนส่งทางอากาศ ทางเรือ หรือทางรถ ในอุณหภูมิที่สินค้าต้องการ
- 4พิธีการศุลกากร
- 5ส่งถึงปลายทางที่ตกลงไว้
แต่ละช่วงรวมอะไรบ้าง เราระบุไว้ในใบเสนอราคาของแต่ละชิปเมนต์